Өте ауыр жүктерді тасымалдау жағдайында, жүкті EN 12195-2 стандартына сәйкес бекітілген торлы байлаулардың орнына EN 12195-3 стандартына сәйкес бекітілген байлау шынжырларымен бекіту өте ыңғайлы болуы мүмкін. Бұл қажетті байлаулар санын шектеу үшін жасалады, себебі байлау шынжырлары торлы байлауларға қарағанда әлдеқайда жоғары бекіту күшін қамтамасыз етеді.
EN 12195-3 стандартына сәйкес тізбекті байлаулардың мысалы
Әдетте байлау шынжырлары қысқа буын түрінде болады. Ұштарында көлік құралына бекітілетін немесе тікелей байлау жағдайында жүкті байланыстыратын арнайы ілмектер немесе сақиналар бар.
Бекіту шынжырлары кергіш құрылғымен жабдықталған. Бұл бекіту шынжырының бекітілмеген бөлігі немесе керілетін бекіту шынжыры бойымен бекітілген бөлек құрылғы болуы мүмкін. Кергіш жүйелердің әртүрлі түрлері бар, мысалы, храповик және бұралмалы ілмек. EN 12195-3 стандартына сәйкес келу үшін тасымалдау кезінде босаңсудың алдын алуға қабілетті құрылғылардың болуы қажет. Бұл шын мәнінде бекітудің тиімділігіне әсер етеді. Шөгу немесе діріл салдарынан кернеудің жоғалуына әкелетін жүктің қозғалысын болдырмау үшін керілгеннен кейінгі саңылау да 150 мм-мен шектелуі керек.
EN 12195-3 стандартына сәйкес пластинаның үлгісі
Тікелей байлау үшін шынжырларды пайдалану
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 28 сәуір
