Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(дөңгелек болат тізбек өндірушісі)

Тізбектерге арналған нұсқаулық

Өте ауыр жүктерді тасымалдау жағдайында жүкті EN 12195-2 стандартына сәйкес мақұлданған желілік ілмектердің орнына EN 12195-3 стандартына сәйкес бекітілген байлау шынжырлары арқылы бекіту ыңғайлы болуы мүмкін. Бұл қажетті байлаулар санын шектеу үшін қажет, өйткені байлау шынжырлары тормен байлауларға қарағанда әлдеқайда жоғары бекіту күшін қамтамасыз етеді.

EN 12195-3 стандартына сәйкес тізбекті байлау үлгісі

Тізбектердің ерекшеліктері

Автомобиль көлігінде жүкті бекіту үшін пайдалануға болатын дөңгелек тізбектердің сипаттамалары мен өнімділігі EN 12195-3 стандартында, байлау шынжырларында сипатталған. Бекіту үшін қолданылатын ілмектер сияқты, байлау шынжырларын көтеру үшін қолдануға болмайды, тек жүкті бекіту үшін.

Бекіту шынжырлары суреттегі мысалда көрсетілгендей LC мәнін, яғни daN-де көрсетілген тізбектің байлау қабілетін көрсететін пластинамен жабдықталуы керек.

Әдетте байлау шынжырлары қысқа буын түріне жатады. Ұштарында көлікке бекітілетін немесе тікелей байлау жағдайында жүкті байланыстыратын арнайы ілгектер немесе сақиналар бар.

Тізбектер кергіш құрылғымен қамтамасыз етілген. Бұл байлау тізбегінің бекітілген бөлігі немесе тартылатын байлау тізбегі бойымен бекітілген бөлек құрылғы болуы мүмкін. Кернеу жүйелерінің әртүрлі түрлері бар, мысалы, ілмек түрі және бұрылыс ілгегі түрі. EN 12195-3 стандартына сәйкес болу үшін тасымалдау кезінде қопсытуды болдырмайтын құрылғылар болуы керек. Бұл шын мәнінде бекітудің тиімділігін төмендетеді. Шөгу немесе діріл әсерінен керілу жоғалуымен жүктің қозғалу мүмкіндігін болдырмау үшін керілуден кейінгі саңылау да 150 мм-мен шектелуі керек.

шынжыр табақ

EN 12195-3 стандартына сәйкес пластина үлгісі

байлауға арналған шынжырлар

Тікелей байлау үшін шынжырларды пайдалану

Тізбектерді қолдану

Бекіту шынжырларының ең аз саны мен орналасуын EN 12195-1 стандартындағы формулалар арқылы анықтауға болады, бұл ретте шынжырлар бекітілген көлік құралын бекіту нүктелерінің EN талап еткендей жеткілікті беріктікке ие екендігін тексеру қажет. 12640 стандарты.

Қолданар алдында байлау шынжырларының жақсы күйде екеніне және шамадан тыс тозбағанына көз жеткізіңіз. Тозу кезінде байлау шынжырлары созылады. Ұзындығы теориялық мәннен 3%-дан асатын тізбекті шамадан тыс тозған деп санауды негізгі ереже белгілейді.

Бекіту шынжырлары жүкпен немесе көліктің қабырға сияқты элементтерімен жанасатын кезде ерекше сақтық таныту керек. Бекіту шынжырлары шын мәнінде контакт элементімен жоғары үйкелісті дамытады. Бұл жүктемені зақымдаудан басқа, тізбектің бұтақтары бойындағы кернеудің жоғалуына әкелуі мүмкін. Сондықтан, арнайы сақтық шараларын сақтаумен қатар, шынжырларды тек тікелей байлау үшін пайдалану ұсынылады. Осылайша, жүктің нүктесі мен көліктің нүктесі суретте көрсетілгендей, басқа элементтердің араласуынсыз байлау тізбегі арқылы қосылады.


Жіберу уақыты: 28 сәуір 2022 ж

Хабарыңызды қалдырыңыз:

Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз