Бұл ақпарат жалпы сипатта болады, тек шынжырлы ілмектерді қауіпсіз пайдаланудың негізгі тармақтарын қамтиды.Бұл ақпаратты арнайы қолданбалар үшін толықтыру қажет болуы мүмкін.Сондай-ақ үстіңгі жағында берілген жүкті шектеу бойынша жалпы нұсқаулықты қараңыз.
ƏРҚАШАН:
Қолданар алдында шынжырлы ілмектерді тексеріңіз.
● Таңдалған жүкті шектеу әдісі үшін қажетті байлау күшін (күштерін) есептеңіз.
● Кем дегенде есептелген байлау күшін (күштерін) қамтамасыз ету үшін шынжырлы байлаулардың сыйымдылығы мен санын таңдаңыз.
● Көліктегі және/немесе жүктегі бекіту нүктелерінің жеткілікті беріктігіне көз жеткізіңіз.
● Тізбекті байлауды кішкентай радиус жиектерінен қорғаңыз немесе өндірушінің нұсқауларына сәйкес байлау мүмкіндігін азайтыңыз.
● Шынжыр ілмектерінің дұрыс тартылғанына көз жеткізіңіз.
● Тізбекті ілмектерді босатқанда сақ болыңыз.
ЕШҚАШАН:
● Жүкті көтеру үшін шынжырлы ілмектерді пайдаланыңыз.
● Тізбекті байлауларды түйіндеңіз, байлаңыз немесе өзгертіңіз.
● Тізбектерді шамадан тыс жүктеу.
● Шетін қорғаусыз немесе байлау мүмкіндігін азайтпай, өткір жиектен шынжырлы байлауларды пайдаланыңыз.
● Жеткізушімен кеңеспей-ақ, шынжырлы ілмектерді химиялық заттардың әсеріне ұшыратыңыз.
● Кез келген бұрмаланған тізбек буындары, зақымдалған кергіш, зақымдалған терминал фитингтері немесе идентификатор белгісі жоқ шынжыр байлауларын пайдаланыңыз.
Тізбекті дұрыс байлауды таңдау
Тізбекті байлау стандарты BS EN 12195-3: 2001. Ол шынжырдың EN 818-2 стандартына сәйкес келуін және байланыстырушы компоненттердің сәйкесінше EN 1677-1, 2 немесе 4 стандартына сәйкес болуын талап етеді.Жалғау және қысқарту құрамдастарында қауіпсіздік ысырмасы сияқты бекіту құрылғысы болуы керек.
Бұл стандарттар 8-сыныпқа арналған.Кейбір өндірушілер сонымен қатар өлшеміне қарай үлкенірек байлау қабілеті бар жоғары сорттарды ұсынады.
Тізбекті байлаулар әртүрлі сыйымдылықтар мен ұзындықтар ауқымында және әртүрлі конфигурацияларда қол жетімді.Кейбіреулері жалпы мақсатқа арналған.Басқалары арнайы қолданбаларға арналған.
Таңдау жүкке әсер ететін күштерді бағалаудан басталуы керек.Қажетті байлау күшін (күштерін) BS EN 12195-1: 2010 сәйкес есептеу керек.
Әрі қарай көліктегі және/немесе жүктегі бекіту нүктелерінің жеткілікті беріктігі бар-жоғын тексеріңіз.Қажет болса, күшті көбірек байлау нүктелеріне тарату үшін көп ілмектерді қолданыңыз.
Тізбекті байлаулар олардың байлау сыйымдылығымен (LC) белгіленеді.daN түрінде көрсетілген (дека Ньютон = 10 Ньютон) Бұл шамамен 1 кг салмаққа тең күш.
Тізбекті ілмектерді қауіпсіз пайдалану
Кергіштің еркін туралануын және шетінен бүгілмейтінін тексеріңіз.Тізбектің бұралмағанына немесе түйінделмегеніне және терминалдық фитингтердің байлау нүктелеріне дұрыс қосылуына көз жеткізіңіз.
Екі бөлікті байлау үшін бөліктердің үйлесімді екеніне көз жеткізіңіз.
Тізбектің өткір және кішкентай радиусы бар жиектерден сәйкес орауышпен немесе жиекті қорғағыштармен қорғалғанына көз жеткізіңіз.
Ескертпе: Өндірушінің нұсқаулары байлау сыйымдылығы азайған жағдайда шағын радиус жиектерінде пайдалануға рұқсат етуі мүмкін.
Қызметтік тексеру және сақтау
Тізбекті радиусы аз жиектер бойынша тиісті жиекті қорғаусыз керу арқылы шынжырлы байлаулар зақымдалуы мүмкін.Дегенмен, жүктің тасымалдануы нәтижесінде кездейсоқ зақымдалуы мүмкін, сондықтан әрбір пайдалану алдында тексеру қажет.
Тізбекті ілмектерге химиялық заттардың, әсіресе сутегінің сынғыштығын тудыруы мүмкін қышқылдардың әсер етуіне болмайды.Кездейсоқ ластану орын алса, кірпіктерді мөлдір сумен тазалап, табиғи түрде кептіру керек.Әлсіз химиялық ерітінділер булану арқылы күшейе түседі.
Тізбекті ілмектерді әр қолданар алдында айқын зақымдану белгілерін тексеру керек.Төмендегі ақаулардың кез келгені табылса, шынжырлы байлауды пайдаланбаңыз: оқылмайтын белгілер;майысқан, ұзартылған немесе ойық тізбекті буындар, бұрмаланған немесе ойық муфталар құрамдас бөліктері немесе соңғы арматура, тиімсіз немесе жетіспейтін қауіпсіздік ысырмалары.
Тізбекті байлаулар уақыт өте келе бірте-бірте тозады.LEEA оларды кем дегенде 6 ай сайын құзыретті тұлға тексеріп тұруды және нәтиже туралы жазба жасауды ұсынады.
Тізбекті ілмектерді тек соған құзыретті адам жөндеуі керек.
Ұзақ мерзімді сақтау үшін сақтау орны құрғақ, таза және ластанбаған болуы керек.
Қосымша ақпарат мына жерде берілген:
BS EN 12195-1: 2010 Жол көліктеріндегі жүктемені шектеу - Қауіпсіздік - 1 бөлім: Бекіту күштерін есептеу
BS EN 12195-3: 2001 Жол көліктеріндегі жүктемені шектеу - Қауіпсіздік - 3-бөлім: Тізбектерді байлау
Автомобиль көлігінде жүктерді қамтамасыз ету бойынша Еуропалық үздік тәжірибе нұсқаулығы
Көлік департаменті тәжірибе кодексі – Көлік құралдарындағы жүктердің қауіпсіздігі.
Жіберу уақыты: 28 сәуір 2022 ж