1. Дөңгелек байланысы бар болат шынжырларға арналған жұмыс жүктемесінің шегі
Сіз техниканы тасымалдасаңыз да, сүйреу шынжырларын пайдалансаңыз да немесе ағаш кесу саласында болсаңыз да, пайдаланып жатқан шынжырдың жұмыс жүктемесінің шектерін білу маңызды. Шынжырлардың жұмыс жүктемесінің шегі - немесе WLL - сыну күшінің шамамен төрттен бір бөлігін құрайды (тізбектер сынғанға дейін төтеп бере алатын күш мөлшері).
Шынжырдың дәрежесі мен диаметрі шынжырдың жұмыс жүктемесінің шегін анықтайды. Шынжырға дәрежесі де, өлшемі де бедерленген, сондықтан сіз оның WLL-ін осы кестені пайдаланып анықтай аласыз.
2. Тізбек түрлері
30-сыныпты шынжыр көп мақсатты, үнемді шынжыр болып табылады. Сондай-ақ, 30-сыныпты қорғаныш катушка тізбегі деп те аталады, адамдар бұл өнімді жеңіл құрылыс, тосқауыл тізбектері және теңіз өнеркәсібі сияқты әртүрлі салалар мен жұмыстарда пайдаланады. Ол жоғарыдан көтеру үшін қауіпсіз емес. 30-сыныпты шынжыр 3, 30 немесе 300 көмегімен бедерленген.
43-сыныпты жоғары сынақ тізбегі немесе 43-сыныпты сүйреу тізбегі деп те аталады, бұл сүйреу және ағаш кесу салаларында жиі кездеседі. Бұл шынжырды ешқашан жоғары көтеру үшін пайдаланбаңыз. Бұл шынжырға 43 немесе G4 көмегімен бедерленген дизайндар кіреді.
70-сыныпты тасымалдау тізбегі, сондай-ақ «70-сыныпты жүк көліктерінің тізбегі» деп аталады, жүктерді жолмен тасымалдау үшін бекітуге арналған. Бұл шынжырды ешқашан жүкті көтеру үшін пайдаланбаңыз. Бұл шынжырға 7, 70 немесе 700 бедерлі үлгілер кіреді.
80-сыныпты қорытпа шынжыры термиялық өңделген дизайнына байланысты жүк көтеруге арналған. Адамдар бұл шынжыр түрін ауыр жүк көтергіш шынжыр ретінде жиі пайдаланады. 80-сыныпты шынжырларға 8, 80 немесе 800 бедерлі дизайндар кіреді.
Жоғары сапалы шынжыр болып саналатын бұл шынжыр 80-ші дәрежелі шынжырмен салыстырғанда жұмыс жүктемесінің шамамен 25%-ға жоғары шегін ұсынады. Ол жоғарыдан көтеруге қауіпсіз. 100-ші дәрежелі шынжырларға 10 немесе 100 санымен бедерленген дизайндар кіреді.
Нарықтағы жаңа өнім, 120-сыныпты шынжыр 80-сыныпты шынжырға қарағанда 50%-ға дейін және 100-сыныпты шынжырға қарағанда 20%-ға дейін берік. Сондай-ақ, ол 80 және 100-сыныпты шынжырларға қарағанда тозуға төзімдірек. Ол жоғары көтергіштер үшін қауіпсіз.
3. 70, 80 және 100 сыныптар арасындағы айырмашылықтар туралы көбірек біліңіз:
Біздің сату тобымыз тұтынушылардан біздің тізбекті өнімдеріміз туралы жиі еститін сұрақ: «70, 80, 100 және 120 дәрежелі тізбектердің айырмашылығы неде?» Біз осы санаттар арасындағы айырмашылықтарды және сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес қай тізбектерді пайдалану керектігін түсіндіреміз.
70-сыныпты шынжыр термиялық өңделген көміртекті болаттан жасалады. Сондай-ақ, «жүк көлігінің шынжыры» деп те аталады, адамдар 70-сыныпты жол үсті тіркемелеріне бекіткіш ретінде пайдаланады.Бұл шынжырды ешқашан жоғары көтеру үшін пайдаланбаңыз.
Бұл түрі әдетте алтын хроматты әрлеумен ерекшеленеді, сондықтан оны тану оңай. Ол сондай-ақ Калифорния тас жол патрульі мен DOT талаптарына сәйкес келеді. Бұл шынжырдың қолданылуы, тасымалдаудан басқа, сүйреу, ағаш кесу, мұнай қондырғылары және қауіпсіздік қолданбаларын қамтиды.
Бұл тізбекке 7, 70 немесе 700 санымен бедерленген дизайндар кіреді.
80 шынжыры - беріктігінің салмаққа қатынасы жоғары, термиялық өңделген болат шынжыр. Оның беріктігі оны жоғары көтеру және көтеру арқандары үшін қауіпсіз етеді. Сондай-ақ, ол қалпына келтіру, қауіпсіздік және сүйреу шынжырлары сияқты мақсаттарда да өте қолайлы.
Бұл шынжыр ауыр жүктерді тасымалдау үшін платформалы жүк тасымалдау саласында да кең таралуда. Себебі бұл шынжыр түрлері әдетте арнайы ілмек ілмегімен жабдықталған және мұндай шынжыр жинақтары жоғары көтеруге мақұлданбаған.
Бұл тізбекке 8, 80 немесе 800 санымен бедерленген дизайндар кіреді.
100-сыныпты шынжыр - жаңа өнім және 80-сыныпты шынжырдың орнына барған сайын танымал бола бастады. Өндірушілер жоғары сапалы деп санайтын бұл шынжыр 80-сыныпқа қарағанда шамамен 25%-ға жоғары жұмыс жүктемесін шектейді және жоғары көтеру қолданбаларына жарамды.
Тегістелген жүктемелерді бекіту үшін 80-ші дәрежелі шынжырдың орнына 100-ші дәрежелі шынжырды көбірек адамдар пайдаланады. Бұл шынжыр қосымша беріктікке және жұмыс жүктемесінің шегіне сәйкес келмейтін кішірек өлшемге ие.
Дегенмен, бұл шынжырлар әдетте арнайы ілмек ілмегімен жабдықталғандықтан және мұндай шынжыр жинақтары жоғары көтеруге мақұлданбаған.
Бұл тізбекке 10, 100 немесе 1000 санымен бедерленген дизайндар кіреді.
120-сыныпты шынжыр сонымен қатар саладағы ең жоғары беріктікті ұсынатын жоғары өнімді шынжырлардың жаңа санаты болып табылады. Шаршы буын стилі буындардағы мойынтірек беттері арасында көбірек жанасуды тудырады, бұл шынжырдағы қысымды азайтады.
Бұл жұмыс жүктемесінің шектеулері 80-сыныптан 50%-ға және 100-сыныптан 20%-ға жоғары екенін білдіреді. 120-сынып шынжыры жоғары көтеруге жарамды. 80-сыныпты байлау шынжырлары жинақтары және 100-сыныпты байлау шынжырлары жинақтары сияқты, шынжыр жинақтары да қолданылатын ілмектердің түріне байланысты жоғары көтеру үшін қауіпсіз емес екенін ескеру маңызды.
Бұл тізбек түрін оңай тануға мүмкіндік беретін ашық көк түске боялған.
Тізбектің түріне қарамастан, барлығы Ұлттық тізбек өндірушілері қауымдастығы (NACM) белгілеген стандарттарға сәйкес келуі керек, оларға мыналар кіреді:
- Көтерілген жүктерді ешқашан адамдардың үстінен көтермеңіз немесе іліп қоймаңыз.
- Шынжырларды жарықтарға, ойықтарға, тозуға, созылуға, сызаттарға және жарамдылыққа мерзімді түрде тексеріп отыру.
- Шамадан тыс температура немесе қышқылдар, коррозиялық сұйықтықтар немесе түтіндер сияқты химиялық белсенді орталардың әсері тізбектің жұмысын төмендетуі мүмкін.
- Егер шынжырлар ұсынылған температура диапазонынан (-40 °F - 400 °F) тыс жұмыс істейтін болса, шынжыр өндірушісімен кеңесіңіз.
- Егер буынның кез келген бөлігінің қалыңдығы көрсетілген ең төменгі мәннен аз болса, шынжырды пайдаланудан шығарыңыз.
- Тізбек немесе құрамдас бөлік түрлерін араластырған кезде, барлығы ең төменгі номиналды құрамдас бөліктің немесе тізбектің жұмыс жүктемесі шегінде номиналды болуы керек.
- 70-сыныпты тасымалдау тізбектерінің, сондай-ақ шынжырлы арқандардың таңдауын қараңыз.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 27 қыркүйек




